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可以自己判断汽车机油什么时候应该更换吗?该如何准确判断呢?

2020-10-28 15:26:48

据统计,我国机动车保有量已经突破4亿辆,买车已经是很多人的选择了,车不但让出行变得方便快捷,而且也让生活变得更有质感。然而,我们不得不面对一个现实,就是在工作生活中,有的车开得多、有的车基本不开、有的车用得少的大有人在。这种现实情况就会产生问题,车辆需要换机油,那该遵循什么依据?又该怎么更换?

我认为:判断更换机油时机,其实不复杂,没有想象中的那么难以掌握,了解点机油常识,积累点更换机油的经验,就可以轻松应对,真知来源生活,来源于实践。

必须清楚的机油常识

常用的机油分为三种,每种机油都有自身的特质,成分原料配比各不相同,所产生的效果也不一样。

1.矿物油。现阶段,矿物质机油的市场份额相对较小,这与其性能表现有一定关系。按行业内的说法,矿物油有效期在3个月左右,行驶里程应控制在5000公里左右为宜。

2.半合成机油。半合成机油应用得相对比较广泛,效果及性能也要优于矿物油,也是很多车主在使用的。一般情况下,半合成机油质保期在六个月左右,行驶里程控制在7500公里左右比较合适。

3.全合成机油。全合成机油是目前为止,性能表现好,效果表现最优的一种,得到市场和消费者的广泛认同。一般认为,全合成机油的质保期高达一年左右,行驶里程可以达到10000公里左右。

总之,推荐大家使用全合成油,相较而言,全合成机油是三种机油里稳定性的。不管是对发动机的控温、震动还是机油的黏性,全合成油都要优于矿物油和半合成机油,所以总的来说使用全合成油对车辆的保护效果好。

准确判断更换机油的依据

判断是否需要更换机油,方法有多种,基本的方法是根据大致时间和公里数来粗略评估。但如何比较准确地来判断,需要做如下几方面就可以做到八九不离十。

1.望色。新机油的颜色基本上是黄棕色,呈现亮色,跟我们生活中的食用油大致相似。所以机油好不好,从颜色上也是可以判断出来的,特别是用过的机油,如果接近这个色态,说明机油尚好,如果机油呈黑色状态,说明机油已经不具备继续使用的条件了。

2.闻味。通常情况下,机油有轻微的气味散发,但这种气味不会有刺鼻的感觉,正常情况下,不会有异味。是可以通过人的嗅觉就可以判断。如若出现有馊味和臭味或其他的异味,就可以说明机油有变质、过期、乳化等可能性,需要立刻进行更换。

3.听音。这种方法,老司机一般用得比较多。通过倾听发动机的声音来判断机油的成色。当发动机的声音出现低沉发闷,加速时有明显的无力感,油耗感觉也上升的时候,也可以判断机油需要更换了。

4.摸油。正常情况下,机油的触摸感是细腻粘滑状。当摸到机油里有颗粒物、油泥或其他杂质时,说明机油已经变质氧化,不能继续使用,需要立即更换。

当然,还有用机油试纸来测试也是可行的。

判断机油更换需要注意

1.里程太少不代表不要更换。有很多车主,认为自己开的少,里程远未到更换机油的标准,提前更换太可惜太浪费了,心里很纠结。其实机油也是有质保期的,里程未到,时间已过,机油就有可能发生质变,起不到任何润滑的作用,相反还会损害发动机,那就得不偿失了。

2.时间较短里程过多也要更换。有的朋友车辆用得比较多,短时间内里程数匆匆上涨。这个时候就不能考虑一时间为参考,而是要以里程作为更换标准了,发动机在运转过程中,不断消耗润滑油的性能,破坏机油的分子结构,从而导致润滑作用下降。

3.一车一况,具体分析。每个人的用车环境、用车方式也决定了车辆更换机油周期的不同。机油更换也需要参考综合因素,不能一概而论,针对自己车辆的实际情况来加以判断。


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